Sécuriser un mouillage
Un mouillage, c'est parfois agité
Quelques images du mouillage de la pointe Churchill par mauvais temps
(voir le temps qu'il fait sur en ce moment sur Carnac ==> Web cam )
Le vent et temps réel en baie de Quiberon: Vent réel en baie de Quiberon
Et parfois le mauvais sort choisit votre bateau
la bonne amarre ?
Celle ci qui donnait satisfaction depuis de longs mois, a vu sa forme baisser drastiquement en 2 jours suite à un ragage du à un mauvais clapot.
La bonne amarre, c'est celle bien concue avec une protection contre le ragage, mais aussi celle que l'on double et que l'on vérifie régulièrement.
De l'intéret de doubler les amarres
Doubler les amarres se révèle une sage précaution, sans cette mesure, ce bateau serait sans doute parti à la côte avec le dernier coup de vent.
On peut constater cependant le risque pris en amarrant ce bateau sur l'oeil de la bouée.
Les ruptures sont fréquentes, entrainant la bouée .... et le bateau à la côte !
Usure des manillons !
Un autre exemple !
Un amarrage à proscrire !
Une vue rapprochée !
Danger !
Ragage assuré
Bateau dans les rochers
Danger !
Ragage assuré
Bateau dans les rochers
Epissure sur chaîne
L'épissure sur la chaîne permet une liaison plus solide.
Le morceau de chaîne recevant l'épissure de l'amarre à poste permet de placer par sécurité 2 manilles sur la chaîne mère et de se prémunir éventuellement contre les inconvénients de l'exemple en vidéo ci-dessous.
(un bout avec un flotteur permet sa récupération rapide lors de la prise du mouillage)
Heurement, les amarres étaient doublées.
Comment faire une épissure
Faire une épissure n'est pas très compliqué, de nombreux sites vous proposent des démonstrations.
Vous pouvez consulter cette vidéo par exemple: voir la vidéo
ou encore celle-ci voir cette vidéo
ou ce document pdf voir le document
Quelques outils complémentaires pouront vous être utiles, en particulier un épissoir et un coupe cordage (mais de qualité ... malheureusement un peu cher, 100 € environ mais vous pouvez toujours tenter de l'emprunter)
A vous d'essayer maintenant
épissoir
coupe cordage
Et vos manilles ou chaînes , en quel état
Des disparitions de lignes de mouillage récemment installées ne sont pas toujours le fait de malveillance ou vol, en effet, nous avons fortuitement constaté cette année de nombreuses défaillances très rapides de grosses manilles, tant en haut de chaîne (bouée) que sur le bas de chaîne
Quelques modèles défaillants ont été montrés lors de l'AG à la très grande surprise des usagers présents.
Ici ne manille neuve posée 2 mois auparavant, et fortuitement vérifiée à la suite du dérapage du mouillage retrouvée en état pitoyable de corrosion: plus de filet sur le manillon qui flotte comme un crayon dans un tuyau
Le même état de dégradation avancée à été constaté sur plusieurs mouillages pour des manilles mises en place depuis moins d'un an.
Encore un autre exemple
La dégradation est surprenante !
Un mouillage pourtant utilisé!
Chaîne trés usée non remplacée = quelques soucis assurés !
Vérifiez vos mouillages !
Encore un bateau à la côte à la suite de la rupture du mouillage (manille de jonction chaîne mère / bouée )
heureusement sans dommages majeurs pour cette fois (St Colomban 17/07/2015)
.
.
dégradation flagrante des pièces de jonction
L'amarrage sur l'oeil de la bouée est trop risqué !
Un amarrage sur la chaîne mère aurait préservé ce bateau de cette situation périlleuse.
Doubler les amarres (une deuxième amarre de sécurité un peu plus longue) est également une sage précaution quelquesoit le bateau même léger.
Encore un exemple de bateau à la côte avec un amarrage sur oeil de bouée (St Colomban: coup de vent du 24/08/2015)
amarrage sur oeil de bouée ! ......
et rupture de la tige de bouée !
Les pièces de
rupture :
la partie basse se dévisse parfois
(et sans prévenir !)
(entre autres)
(ou textile)
.
Quelques bétises !
Petit pneu, mais grosse chaîne !!
Manillons non sécurisés !!
Un exemple de montage en double amarre (une en service et si possible une autre plus longue en sécurité)
Dommage cependant qu'aucun manillon ne soit sécurisé
Attention au rayon d'évitage et aux pièges sous l'eau
Salade de mouillage
ligne de mouillage sur vis
.
corps mort béton
.
Shéma d'une ligne de mouillage
un autre exemple
Poids d'un corps mort
Bateau à la côte, St Colomban le 20/06/2015
Bateau aussitôt assisté en sauvegarde grace à l'intervention rapide de membres de l'association.
